Автомобильные весы ВА для взвешивания карьерного автотранспорта
Достоинства
Предназначены для взвешивания в движении и статического взвешивания карьерного автотранспорта (БелАЗ и др.) и иных средств транспортирования грузов.
-
Простота монтажа и обслуживания - пусконаладка весов от 2-х дней
-
Программное обеспечение включено в стандартный комплект поставки
-
В автомобильных весах Тензо-М используются тензодатчики из нержавеющей стали (IP68)
-
Уникальная система стабилизации грузоприемных платформ предотвращает продольные и поперечные смещения
-
Возможность изготовления во взрывозащищенном исполнении
-
Разрешены к применению в Белоруссии, Украине и Казахстане
-
Имеют сертификат OIML
Возможности программного обеспечения
- Поддержка работы нескольких операторов
- Формирование сложных отчетов из журнала взвешиваний
- "Черный ящик" - фиксация действий персонала с весами, в том числе и несанкционированных
- Учет грузов, проходящих через весы, вне зависимости от действий оператора
- Возможность автоматитческой идентификации автотранспорта
Как выбрать автомобильные весы
 |
Дешево - да гнило! Или как не купить УПВ? Толщина платформы меньше 250мм – вот простейший критерий отличия дешевых автомобильных весов. Приобретение таких весов обойдется дороже при их использовании в дальнейшем. Неточные тензодатчики и электроника, деформация грузоприемной платформы дают неверный результат взвешивания, что выливается в скрытые финансовые потери. Чтобы не купить вместо «честных автомобильных весов» приплывшее издалека «УПВ» - устройства, похожие на весы, следуйте трем простым принципам, приведенных в нашей статье. |
|
Миф о «дешевых» автомобильных весах Сэкономив на покупке автомобильных весов 150…200 тыс. рублей, Вы можете нести ежегодно убытки в размере миллиона рублей. О возможных причинах неточной работы дешевых автомобильных весов читайте в нашей статье. |
Технические характеристики
| Параметр | ВА-100 | ВА-Д | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Назначение |
статическое |
поосное |
||||||
|
Нагрузка Max, т |
100 |
30 |
40 |
50 |
70 |
100 |
150 |
200 |
|
Дискретность индикации и цена поверочного деления, кг: |
||||||||
| - при статическом взвешивании | 50 | - | - | - | - | - | ||
| - при взвешивании в движении | - | - | 100 | 150 | 200 | 300 | ||
|
Число грузоприемных модулей (платформ), шт |
1 |
|||||||
|
Класс точности весов по ГОСТ Р 53228-2008 |
средний |
- |
||||||
|
Класс точности весов при взвешивании в движении |
- |
1, 2 |
- |
- | ||||
|
Габаритные размеры грузоприемной платформы (ШхД), м |
5.2x9 |
3.5x2.2 |
5.2x2.2 |
6.5x2.2 |
8x3 | |||
|
Скорость движения при взвешивании, не более, км/ч |
- |
5 |
||||||
|
Направление движения при взвешивании |
двухстороннее |
|||||||
|
Диапазон рабочих температур, С |
-50... +50 |
|||||||
Производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики с целью улучшения качества продукции без предварительного уведомления потребителя.
Поддержка
Автомобильные весы №1 в России
Автомобильные весы «Тензо-М»
Дешево - да гнило! Или как не купить УПВ?
Сертификаты
